الصفحات بالعربية

v خمسة موانئ تحت إشراف هيئة الموانئ التايلاندية

5 موانئ تحت إشراف هيئة الموانئ التايلاندية

تدير هيئة الموانئ التايلاندية 5 موانئ في تايلاند ، وهي:

(Laem Chabang Port) ميناء لايم شابانج

ميناء لايم تشابانج هو ميناء أعماق البحار الرائد في تايلاند وميناء تجاري على مستوى عالمي. إنه ثالث أكبر منفذ بوابة في العالم ، باستثناء الموانئ في جمهورية الصين الشعبية. بعد لوس أنجلوس ولونج بيتش ، أصبحت أيضًا مركزًا لاتصالات سلسلة التوريد للمنشآت الصناعية في الممر الاقتصادي الشرقي

يعمل هذا الميناء كمشغل محطة عالمية، وقادر على التعامل مع أنواع مختلفة من سفن الشحن. بما في ذلك Super Post Panamax مع إمكانية التوزيع إلى بانكوك. والوجهات على الصعيد الوطني عبر أشكال مختلفة من النقل ، بما في ذلك الطرق السريع والسكك الحديدية والممرات المائية ، فضلاً عن توفير خدمات تأجير المساحات للخدمات اللوجستية وغيرها من التجارات.

- ميناء بانكوك (Bangkok Port)

ميناء بانكوك هو ميناء يقع على نهر تشاو فرايا ، المنطقة المركزية في بانكوك حيث يمكن أن يصل مركز التوزيع إلى أكثر من 10 ملايين مستخدم بسرعة.

يدعم ربط نقل البضائع من Laem Chabang والوجهات في جميع أنحاء البلاد عبر وسائط نقل مختلفة ، بما في ذلك الطرق البرية والسكك الحديدية والمياه ، وربط شبكة الخدمات اللوجستية في تايلاند والتجارة الدولية في المنطقة الآسيوية بخدمات الاتصال المباشر مع مجموعة كاملة من خدمات الاتصال المياشر (Direct Call) . ودعم سفن الشحن وسفن الشحن الساحلية بمعايير الخدمة الدولية

- ميناء Chiang Sean التجاري (Chiang Sean Commercial Port)

إنه بوابة تجارية بين تايلاند ودول المنبع في حوض نهر ميكونغ ، مثل مقاطعة جنوب الصين. اتحاد ميانمار وجمهورية لاو الديمقراطية الشعبية.

الميناء جاهز لدعم الشحنات عبر الحدود ، وربما لدعم سفن الشحن العامة وقوارب النفط. كما أنه مناسب لتصدير منتجات السيارات ذات الكفاءة.

إنه منتج التصدير الرئيسي لهذا الميناء هو اللحوم المجمدة. التي يبلغ متوسط حجم البضائع التي تمر عبر الميناء 40.000-50.000 طن سنويًا ، مع تصدير السكر من 30.000-40.000 طن سنويًا.

- ميناء Chiang Khong التجاري (Chiang Khong Port)

وهو ميناء شحن في حوض نهر كونغ ، وهي منطقة تقع على حدود تايلاند مع مقاطعتي بوكيو ولوانغ برابانغ التابعة لجمهورية لاو الديمقراطية الشعبية لسفن الشحن الصغيرة والعبارات، يبلغ طوله 180 مترًا وعرضه 24 مترًا. يمكن أن تستوعب سفن البضائع العامة من 80-150 طن ويمكن أن تستوعب 20-25 شاحنة في الموقف. كما أنها تأتي مع 10 سدادات للحاويات التي يمكن التحكم في درجة حرارتها.

- ميناء رانونج (Ranong Port)

إنه بوابة تجارية، يمكنه دعم نقل البضائع في بحر أندامان. متصل بالطرق التجارية في دول BIMSTEC وجنوب آسيا والشرق الأوسط وأوروبا وأفريقيا.

يحتوي ميناء Ranong على نظام خدمة قياسي دولي. يدعم جميع أنواع نقل البضائع بأرصفة للحاويات والأرصفة متعددة الأغراض بما في ذلك كقاعدة لدعم المواد المختلفة في مشاريع التنقيب عن الغاز الطبيعي والنفط والحفر في خليج موتاما.

يلعب ميناء Ranong دورًا مهمًا في صناعة الشحن. مع مجموعة كاملة من خدمات الحاويات بدءا من خدمات المستودعات ، والتخليص الجمركي ، وخدمات الهجرة ، بالإضافة إلى خدمات تأجير مناطق الأعمال.

5 pelabuhan di bawah seliaan Lembaga Pelabuhan Thailand

Port Authority of Thailand (PAT) menguruskan 5 pelabuhan di Thailand yaitu :

1. Pelabuhan Laem Chabang (Laem Chabang Port)

Pelabuhan Laem Chabang adalah pelabuhan laut dalam utama Thailand dan pelabuhan perdagangan bertaraf dunia. Ia merupakan pelabuhan gerbang ketiga terbesar di dunia, tidak termasuk pelabuhan di Republik Rakyat China. Selepas Los Angeles dan Long Beach, ia juga merupakan hab untuk sambungan rantaian bekalan ke kilang perindustrian di Koridor Ekonomi Timur (EEC).

Pelabuhan Laem Chabang beroperasi sebagai Global Terminal Operators (GTOs) yang mampu mengendalikan pelbagai jenis kapal kargo. termasuk Super Post Panamax dengan keupayaan pengedaran ke Bangkok. dan destinasi di seluruh negara melalui pelbagai bentuk pengangkutan, termasuk jalan raya, rel, dan laluan air, serta menyediakan perkhidmatan penyewaan ruang untuk logistik dan perniagaan lain

2. Pelabuhan Bangkok (Bangkok Port)

Pelabuhan Bangkok adalah pelabuhan yang terletak di Sungai Chao Phraya, kawasan tengah Bangkok sebagai pusat pengedaran boleh mencapai lebih daripada 10 juta pengguna dengan cepat.

Menyokong menghubungkan pengangkutan barangan dari Laem Chabang dan destinasi di seluruh negara melalui pelbagai mod pengangkutan, termasuk laluan jalan raya, keretapi dan air, menghubungkan rangkaian logistik Thailand dan perdagangan antarabangsa di rantau Asia dengan perkhidmatan Direct Call dengan rangkaian penuh perkhidmatan kontena. menyokong kapal kargo dan kapal kargo pantai dengan standard perkhidmatan antarabangsa

3. Pelabuhan Komersial Chiang Saen (Chiang Sean Commercial Port)

Ia merupakan pintu perdagangan antara Thailand dan negara-negara di hulu Lembangan Sungai Mekong, seperti wilayah China Selatan. Kesatuan Myanmar dan Republik Demokratik Rakyat Lao

Pelabuhan ini bersedia untuk menyokong penghantaran rentas sempadan, berpotensi untuk menyokong kapal kargo am dan bot minyak Ia juga mudah untuk eksport produk kereta yang cekap.

Produk eksport utama pelabuhan ini ialah daging beku. yang mempunyai purata isipadu barang yang melalui pelabuhan 40,000-50,000 tan setahun, bersama gula yang dieksport 30,000-40,000 tan setahun

4. Pelabuhan Chiang Khong (Chiang Khong Port)

Ia adalah pelabuhan perkapalan di Lembangan Sungai Mekong, kawasan di sempadan Thailand dengan wilayah Bokeo dan Luang Prabang Republik Demokratik Rakyat Lao Sokongan untuk kapal kargo kecil dan feri bermotor, sepanjang 180 meter dan lebar 24 meter. Ia boleh memuatkan kapal kargo am 80-150 tan dan boleh memuatkan 20-25 lori di kawasan parking. Ia juga dilengkapi dengan 10 palam untuk kontena terkawal suhu.

5. Pelabuhan Ranong (Ranong Port)

Ia merupakan pintu masuk perdagangan yang boleh menyokong pengangkutan barangan di Laut Andaman. Disambungkan ke laluan perdagangan di negara BIMSTEC, Asia Selatan, Timur Tengah, Eropah dan Afrika.

Pelabuhan Ranong mempunyai sistem perkhidmatan bertaraf antarabangsa. Menyokong semua jenis pengangkutan kargo dengan dermaga kontena dan dermaga anekaguna termasuk sebagai asas untuk menyokong pelbagai bahan dalam projek penerokaan dan penggerudian gas asli dan minyak di Teluk Motama.

Pelabuhan Ranong memainkan peranan penting dalam industri perkapalan. dengan rangkaian penuh perkhidmatan kontena sejak gudang Perkhidmatan, Pelepasan Kastam, perkhidmatan imigresen, juga perkhidmatan penyewaaan kawasan perniagaan

Ayam 2021

ไทยส่งออกไก่ครึ่งปีโกยเงิน 5.6 หมื่นล้าน

(ชมคลิปข่าวด้านล่าง) กรมปศุสัตว์ เผยยอดส่งออกสินค้าเนื้อไก่ครึ่งปีแรกโกยรายได้ 56,000 ล้านบาท ชี้เป็นผลจากการทำงานอย่างเข้มงวดคุมเข้มโควิด จนประเทศคู่ค้าเชื่อมั่นในคุณภาพ

Ketua Pengarah Jabatan Kemajuan Ternakan Doktor haiwan Sorawit Thanito menyatakan bahawa Jabatan Kemajuan Ternakan mempunyai tugas untuk menyelia dan mempromosikan eksport daging ayam. Dalam situasi wabak COVID-19 ini, pegawai digesa untuk memantau secara ketat pengeluaran daging dan produk ayam secara berterusan. Hasilnya, eksport daging ayam bagi separuh pertama 2021 berjumlah 504,754 tan, meningkat 7.1%, bernilai 56 bilion baht, meningkat 0.9%.

Dijangkakan pada akhir tahun ini, eksport daging ayam akan meningkat sebanyak 2-3.% berbanding tahun 2020 atau pada volum 1,219,909 tan, bernilai 141,786 juta baht pastinya.

Credit : https://www.bangkokbiznews.com/business/953895